Tukar lukisan konsep menjadi bahagian penghantaran kuasa kalis keletihan. Kami menempa ketepatan dan menyiapkan gear + rod penyambung dalam mana-mana geometri bukan standard, memberikan kekuatan, NVH dan sasaran berat yang dituntut oleh enjin moden, kotak gear dan jentera berat.
1. Gear Tempa Tersuai
Jenis: taji, heliks, serong, gelang, planet, aci splined-sekali hingga 50 k pcs
Bahan: 20CrMnTi, 20CrMnMo, 16MnCr5, 42CrMo4, 17CrNiMo6, 4310, DIN 1.6587; kebersihan mikro ≤ 2.0 gred
Proses: mati tertutup panas → Q&T → CNC hobbing/shaping → carburise atau induksi mengeras → gigi mengisar (AGMA 10-12)
Saiz: Ø 20 – 1 500 mm; modul 0.8 – 25; lebar muka ≤ 600 mm
Ketepatan: DIN 5-7, AGMA 10-12; kepekatan ≤ 0.01 mm, Ra ≤ 0.4 µm selepas pengisaran
Aplikasi: transmisi automotif, gandar trak, kotak gear turbin angin, pemacu forklift, gear lilitan kilang simen
2. Rod Penyambung Tempa Tersuai
Bahan: C70S6, 46MnVS5, 42CrMo4, 4140, Ti-6Al-4V untuk perlumbaan; indeks kebolehmesinan ≥ 90 %
Penempaan: 4 000 t tekan, pemindahan 3 stesen, kilat ≤ 0.5 mm; nisbah penempaan ≥ 3 untuk bijirin berserabut di sepanjang batang
Berat: 150 g – 150 kg; panjang 80 – 1 000 mm; toleransi ±0.25 mm pada kosong as-palsu
Pemesinan: CNC 5 paksi, lubang minyak gerudi pistol Ø 4 – 12 mm, Ra ≤ 0.8 µm; lubang besar/kecil ±0.01 mm, selari ≤ 0.02 mm
Permukaan: shot-peen 0.20-0.35 A, fillet digulung untuk 40 % peningkatan keletihan; DLC atau fosfat pilihan
Aplikasi: kereta penumpang, diesel tugas berat, marin, lokomotif, pemampat dan enjin motosikal berprestasi tinggi
3. Post-Forging & Testing
Memusing CNC, mengisar, mengisar, menggelek spline, mengasah gear
Rawatan haba: normalise, Q+T, carburise 0.8-2.0 mm case, larutan vakum + umur (Ti)
Permukaan: pengilat, shot-peen, jatuh, plat Zn-Ni, fosfat, DLC, kemasan cermin
Pemeriksaan: 100 % UT/MT, 3-D CMM, imbasan profil gigi, zarah magnet pada fillet, ujian keletihan & kesan
4. Sijil & Logistik
ISO 9001 / IATF 16949 / AS9100D; PPAP tahap 3; EN 10204 3.1 & 3.2; DNV, ABS, PED atas permintaan.
Pembungkusan eksport: filem VCI + buih + papan lapis/kotak keluli; DDP laut/udara di seluruh dunia, 15-25 hari mendahului.